Bar, Crna Gora
3 May. 2024.
Top Vijest:
“Kompanija “Port of Adria”, nakon deset godina od privatizacije, prvi put ima veće obaveze od vrijednosti kapitala: Krah i stečaj se izbjegava pozajmicama od većinskog vlasnika “Global Portsa”, od kojeg je samo lani pozajmljeno još oko 4,5 miliona eura”
Preko 1.500 putnika sa megakruzera danas na izletima širom Crne Gore, dan u Baru provelo preko 4.000 turista i članova posade najvećeg putničkog broda koji je ikada sagrađen u Italiji, vrijednog milijardu dolara (VIDEO)
.jpg)
Najveći kruzer koji je do sada dolazio u Crnu Goru: Na kružnom putovanju istočnim Mediteranom, Sun princess u Bar jutros doveo 4.131 putnika i 1.626 članova posade (FOTO)
Od 1. jjanuara: Port of Adria diže cijene, brodarske kompanije negoduju
“Sa zadovoljstvom mogu da kažem da je došlo do dogovora kompanije i zaposlenih i to na način što će zarade biti uvećane za 20 odsto”
„Generalni štrajk prolongiran do četvrtog decembra, kako bi se Global Ports holdingu kao vlasniku Port of Adria dalo prostora da razmotri zahtjev radnika i da se izjasni o povećanju zarade“
.jpg)
Stanisavljević: Gelneralni direktor Global ports holding obećao je da će biti povećanje plata, koliko ne zna, jer mora da pita Bord direktora Port of Adria
“Potrebno je konačno imenovanje lučkog kapetana u Kotoru, pomorstvo treba proglasiti za stratešku crnogorsku privrednu granu”
Moguća tužba protiv države: Investitor navodi da im se iz Vlade ne javljaju od januara i da zbog odluka bivše Vlade iz 2018. imaju štetu veću od deset miliona eura
Martinović: Potvrđeno nam je da ‘Port of Adria’ nema akt o minimumu procesa rada, u skladu sa tim pripremaćemo i potpunu obustavu rada ukoliko nam ne budu ispunjeni uslovi
.jpg)
Sindikati AD Port of Adria složni: Ako menadžment ne prihvati uslove, zna se što slijedi, a nama to nije drago
Akumulirani gubitak kompanije, saznaju "Vijesti", iznosi 36,7 miliona eura
